Payload और GVW अलग हैं
Payload माल ढोने की क्षमता है। GVW में गाड़ी का अपना वजन भी आता है; उसे माल की क्षमता न भरें। माल + खाली पैकिंग का वजन और बॉडी की जगह, दोनों जाँचें।
चित्र के बारे में · फसल के चित्र पहचान में मदद के लिए बनाए गए हैं; ये बिक्री के माल या उसकी किस्म की तस्वीरें नहीं हैं। ≈ चिह्न केवल उपज की श्रेणी बताता है।
पूरी लागत निकालें, पैकिंग और गाड़ी समझें, फिर मंडी की यात्रा की तैयारी करें।

फिर दाईं ओर (मोबाइल पर नीचे) आपका हिसाब में दिखेगा: आपके यहाँ पहुँचने की लागत ₹/kg, कुल खर्च और बचत या घाटा। कोई खाना छूटा हो तो वहीं लिखा मिलेगा।
अपनी गाड़ी पहचानें, फिर क्षमता और दूरी भरें।
वाहन के चित्र पहचान के लिए हैं। क्षमता अनुमानित है; अपनी गाड़ी की RC / ड्राइवर से पुष्टि करें।
ये योजना के लिए क्षमता हैं। अपनी गाड़ी की स्वीकृत payload और माल के आकार के अनुसार बदलें।
एक जैसी किस्म और गुणवत्ता के भाव की तुलना करें।
ऊपर केवल माल का शुद्ध वजन भरें। खाली बोरी / क्रेट का वजन लोड और ट्रिप में जुड़ेगा, खरीद या बिक्री के वजन में नहीं।
2% शुरुआती मान है। अनाज, फल या सब्ज़ी के हिसाब से बदलें। नुकसान के बाद बचे माल पर प्रति किलो लागत निकलेगी।
ड्राइवर के बताए रेट से अपना अनुमान बनाएँ।
जो खर्च लागू हों उन्हें भरें। भाड़े में शामिल खर्च दोबारा न जोड़ें।
डिफ़ॉल्ट भाड़ा या लाइव ट्रांसपोर्ट कोट नहीं दिया गया है। हर वाहन का रेट अलग से पूछें।
हर गाड़ी का अपना भाड़ा भरकर तुलना करें।
माल, दूरी और अन्य कुल खर्च ऊपर वाले रहेंगे। हर गाड़ी का भाड़ा और टोल अलग भरें; टोल शामिल हो तो 0 लिखें। नीचे क्षमता केवल योजना के लिए है; ज़रूरत हो तो मुख्य हिसाब में बदलें।
| गाड़ी / क्षमता | रेट ₹/km | न्यूनतम / ट्रिप | टोल / ट्रिप | ट्रिप | पड़ने वाली लागत | चुनें |
|---|---|---|---|---|---|---|
| छोटा मालवाहक500 kg | 2 | —एक तरफ की दूरी दर्ज करें; खर्च नहीं है तो 0 लिखें। | ||||
| पिकअप1,000 kg | 1 | —एक तरफ की दूरी दर्ज करें; खर्च नहीं है तो 0 लिखें। | ||||
| मिनी ट्रक2,000 kg | 1 | —एक तरफ की दूरी दर्ज करें; खर्च नहीं है तो 0 लिखें। | ||||
| मध्यम ट्रक5,000 kg | 1 | —एक तरफ की दूरी दर्ज करें; खर्च नहीं है तो 0 लिखें। | ||||
| बड़ा ट्रक10,000 kg | 1 | —एक तरफ की दूरी दर्ज करें; खर्च नहीं है तो 0 लिखें। |
सही गाड़ी चुनने से लेकर सुरक्षित पैकिंग, साफ कोटेशन और माल की प्राप्ति तक—अपनी अगली खेप की पूरी तैयारी करें।
भाड़ा + पैकिंग + कमी + समय
इनका असर अंतिम बचत पर पड़ता है।
पिकअप चुनते समय केवल नाम या बॉडी का आकार पर्याप्त नहीं है। वास्तविक वेरिएंट, अनुमत भार और ढकने की व्यवस्था पूछें।
Payload माल ढोने की क्षमता है। GVW में गाड़ी का अपना वजन भी आता है; उसे माल की क्षमता न भरें। माल + खाली पैकिंग का वजन और बॉडी की जगह, दोनों जाँचें।
प्रति किमी में दूरी और तय वापसी जुड़ती है। प्रति फेरा कोटेशन हर फेरे पर लगता है। टोल भी प्रति फेरा हो तो कुल फेरों से गुणा करें; शामिल खर्च दोबारा न जोड़ें।
स्थानीय खरीद में वहीं उतना माल खरीदने का खर्च देखें। आगे बिक्री में उतने माल की बिक्री रकम देखें। दोनों में कमी के बाद बची समान मात्रा और तुलनीय ग्रेड लें।
माल के साथ खाली पैकिंग का वजन भी गाड़ी में जाता है। दोनों को अलग गिनें।
माल और खाली पैक का वजन अलग रखें, ताकि फेरे सही गिने जाएँ।
अपनी खेप से मिलता समूह चुनें। पैकिंग और यात्रा की तैयारी की शुरुआती जाँच करें।
साफ और सूखा माल; नमी तथा अलग-अलग लॉट का ध्यान रखें।
कचरा और खराब दाने अलग करें। भराई से पहले फसल की नमी जांचें; सभी अनाज के लिए एक ही नमी प्रतिशत न मानें।
बोरियां और गाड़ी का फर्श सूखा रखें। बारिश में भीगने से बचाने की व्यवस्था पहले तय करें।
किस्म और गुणवत्ता के लॉट अलग पहचानें। बोरी की गिनती, माल का शुद्ध वजन और खरीदार की स्वीकार्य नमी लिख लें।
आपके कैलकुलेटर से बना ड्राफ्ट। तारीख और खास ज़रूरत जोड़कर कॉपी करें।
टोल · लोडिंग / उतराई · प्रतीक्षा · वापसी
कोटेशन में पहले से शामिल रकम कैलकुलेटर में दोबारा न जोड़ें।इस बटन से कोई संदेश, बुकिंग या भुगतान नहीं भेजा जाता।
जो काम पूरा हो, उसे स्वयं टिक करें। यह सूची इस पृष्ठ पर आपकी तैयारी के लिए है।
ज़रूरत माल, सौदे और रास्ते के अनुसार बदलती है। नीचे आधिकारिक स्रोतों से शुरुआत करें।
वाहन नंबर, RC, चालक का उपयुक्त लाइसेंस और वैध बीमा मिलाएं। लागू fitness, PUC, टैक्स तथा मार्ग/राज्य के परमिट की स्थिति ट्रांसपोर्टर से जांचें। छोटी गाड़ी सहित सभी वाहनों पर एक जैसी परमिट शर्त न मानें।
सौदे के अनुसार लागू invoice, bill of supply या delivery challan रखें। फसल, मात्रा, मूल्य, भेजने और लेने वाले का विवरण तथा वाहन नंबर सही हों। किसान होने का अर्थ हर मामले में एक जैसा GST दस्तावेज नहीं है।
सामान्य नियम में ₹50,000 से अधिक consignment value महत्वपूर्ण है, पर छूट और विशेष स्थितियां भी हैं। माल की सही श्रेणी, लेन-देन और लागू राज्य नियम देखकर जिम्मेदार पक्ष से पुष्टि करें। हर कृषि उत्पाद को स्वतः छूट न मानें।
e-NAM पर किसान पंजीकरण के लिए पहचान और बैंक विवरण तैयार रखें। लॉट पहचान तथा उपलब्ध गुणवत्ता जांच की जानकारी लें। अपनी तौल पर्ची, बोरी/क्रेट गिनती और तय कटौतियों का रिकॉर्ड रखें; स्थानीय प्रवेश प्रक्रिया मंडी से पूछें।
भाड़े, वजन, गाड़ी और कागज़ के फैसलों को समझें।
नहीं। यह आपके भरे आंकड़ों से बना अनुमान है। बुकिंग से पहले कुल भाड़ा, दूरी, वापसी का किराया, न्यूनतम चार्ज, टोल, मजदूरी और इंतजार का शुल्क लिखित में लें। यदि quotation में कोई खर्च पहले से शामिल है, तो उसे दोबारा न जोड़ें।
वजन के साथ बॉडी का आकार, क्रेट/बोरी की जगह और सुरक्षित लदाई भी देखें। पैकिंग का वजन जोड़ें और चुने गए मॉडल/वेरिएंट की अनुमत क्षमता ट्रांसपोर्टर से मिलाएं। हल्की भाजी में वजन पूरा होने से पहले जगह भर सकती है; ऐसे में बड़े वाहन या अतिरिक्त फेरे का अलग quote लें।
खरीद में भाड़ा, मजदूरी, पैकिंग, शुल्क और अन्य खर्च जुड़ते हैं। पहुंचने पर उपयोगी माल कम हुआ तो प्रति किलो लागत बढ़ेगी। उदाहरण: ₹12,000 कुल खर्च में 1,000 किलो पहुंचे तो ₹12/किलो; केवल 950 किलो उपयोगी बचा तो लगभग ₹12.63/किलो। समान ग्रेड और भुगतान शर्त वाले स्थानीय भाव से तुलना करें।
किस्म और जांच में मिली गुणवत्ता से भाव बदल सकता है। e-NAM के फसलवार गुणवत्ता पैरामीटर देखें। भेजने से पहले ग्रेड, तौल, कटौतियां और भुगतान तय करें। ऐप का भाव खरीदार की खरीद गारंटी नहीं है।
एक ही उत्तर सभी मामलों पर लागू नहीं होता। आवश्यकता माल की श्रेणी, consignment value, लेन-देन और लागू छूट पर निर्भर है। किसान या कृषि माल होने भर से स्वतः निर्णय न लें। आधिकारिक FAQ और संबंधित राज्य के नियम देखकर भेजने वाले, लेने वाले या ट्रांसपोर्टर की जिम्मेदारी स्पष्ट करें।
MoRTH का मार्गदर्शन DigiLocker या mParivahan में उपलब्ध दस्तावेज दिखाने की व्यवस्था देता है। जिन जरूरी विवरणों की वैध स्थिति वहां उपलब्ध नहीं है, उनके संबंधित कागजात रखें। केवल किसी फोटो या चैट में भेजी कॉपी को आधिकारिक डिजिटल रिकॉर्ड के बराबर न मानें।
सभी फसलों और सभी यात्राओं की जरूरत एक जैसी नहीं। टमाटर में पकाव के साथ ठंडक की जरूरत बदलती है; अमरूद की लंबी दूरी की ढुलाई में ठंडी व्यवस्था उपयोगी है। फसल विशेषज्ञ या packhouse से तापमान और यात्रा अवधि तय करें। सामान्य ढकी गाड़ी को refrigerated गाड़ी न मानें।
IMD पर भेजने और पहुंचने वाले जिलों की चेतावनी, nowcast और ताजा कृषि मौसम बुलेटिन देखें। बुलेटिन की तारीख व वैध अवधि पढ़ें। उसी जानकारी के आधार पर ड्राइवर के साथ रास्ता, रवाना होने का समय, ढकाव और सुरक्षित उतराई तय करें; यह पेज अपने-आप live weather नहीं दिखाता।
सांकेतिक चित्रटमाटर की खेप में भाड़े और खराबे के बाद बची रकम समझें।
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सांकेतिक चित्रसुखाने, नमी जाँचने और खरीद केंद्र की तैयारी पर गाइड।
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गाइड पढ़ेंआपका ड्राफ़्ट इसी ब्राउज़र में रहता है। किसी ड्राइवर या व्यापारी को भेजा नहीं जाता।